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功能特點(diǎn)：
　　（1）與鐵水包車無(wú)縫嵌裝，隨車走行，不增加工藝時(shí)間和停車點(diǎn)；
　　（2）一車一系統(tǒng)，獨(dú)立成套，適合新建和改建；
　　（3）獨(dú)立罐蓋，更換方便；
　　（4）遠(yuǎn)程控制，定點(diǎn)供電；
　　（5）可減少鐵水溫降，增加煉鋼廢鋼裝入量；
　　（6）每噸鐵水可減少散熱損失不少于 1500KJ/h;
　　（7）保持紅包接鐵，消除凝鐵、噴罐現(xiàn)象；
　　（8）提高鐵水包耐材壽命，降低耐材消耗，提高包齡；
　　（9）投資小，運(yùn)營(yíng)成本低，收益快。
　　技術(shù)效益：
　　（1）提高鐵水溫度，增加鐵水預(yù)處理的脫硫的效率；
　　（2）鐵水溫度越高，帶入的物理熱越多，煉鋼就可以多加一些廢鋼少用鐵水，達(dá)到目標(biāo)溫度，吹損減少，降低鋼鐵料成本。另外，煉鋼工序可根據(jù)鐵水物理熱量的增加，合理平衡煉鋼的過(guò)程熱量。采用增加礦石或燒結(jié)礦等冷卻劑的技術(shù)降低鋼鐵料消耗和氧氣消耗。礦石或燒結(jié)礦消耗量可增加至~30kg/t，從而降低煉鋼綜合成本。
　　其他效益：
　　（1）減少了煙塵排放，使整個(gè)廠區(qū)環(huán)境改善，污染減小。
　　（2）鐵水包包齡提高，減少結(jié)瘤結(jié)殼現(xiàn)象，修包區(qū)域的工人勞動(dòng)量減小，提高了操作人員的安全保障。

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